1st and 2nd flight recap

繼上星期PASSING OUT後，我的第一班機便是日本關西turnaround。
還記得當天第一次operating flight自己一個人上機，心裡充滿了恐懼呢，幸好我所遇到的ISM跟section leader都很好。讓我輕鬆了許多。
那天我再認識了一個從溫哥華回來當空姐的同事，世界真的很小呢！他好像常常都能飛回去看看爸媽，真的有點羨墓呢！
因為中途轉機的時間有四個多小時，當然我們一行15個CREW一起到關西機場逛逛，吃中午飯。感覺真豪氣，特地飛去日本吃個中飯回來，哈哈哈哈感覺就像有錢人的生活一樣。
當然那天我也給了不少麻煩給SECTION LEADER，謝謝MAI（日本人），謝謝她對我的包容與鼓勵，謝謝你給我的貼士，謝謝你沒有對我發脾氣，謝謝你沒有罵我，還很用心的教我！謝了

但是好景不常，星期五的一班PVG讓我感到無力。真的不能怪別人，因為自己真的沒有做好本分，常常要SECTION LEADER執手尾。可是她也不用對我們發脾氣吧！讓我感到愧疚的是，我們竟然要動用差不多全機艙的工作人員來協助我們。當然我覺得自己真的做得超級不好，應該回去training school再學習一下。。。。。不過作為機艙上一個部門呀頭，也是應該要有對下屬的態度跟禮貌吧。。。。。。不講了，其實也是自己做得不好。。。。不怪其他人，甚至還連累其他年資較高的CREW看著她擺臭臉。。。。。。。真的超級對不起他們的！

Save for tmr~

結束了－－感激這路途上有你們

一連六個星期的訓練終於完畢了！結果passing out letter，分享過六個星期的回憶，我們暫別了！

24個小妮子有緣聚在一起，想想當初誤打誤撞的進入了不熟悉的街道，展轉間發現這個只有24人的廣場。縱使害怕，不安，受壓，經過一個又一個的難關，沒有人選擇中途離開。經過了這麼多天以來的相處，我們變得熟絡了，從當初只是撞見的陌路人，變成現在手拖手地互相鼓勵打氣的好朋友。不能不讚歎上帝造人的美妙，怎麼轉瞬間就能讓我們變得友好呢？我左思右想，就是記不起我們在甚麼時候變成好朋友。但原來這不重要了，因為我深信，我們的友誼不會在於2010年10月18日終止。我們一同經歷的快和不快，一同留下的眼淚，咧嘴而笑的每一禎照片，全都是只屬於我們的回憶，任何人都盜取不了。

我開始想念你們，已經開始懷念每個早上天未光就起床，梳頭化妝，趕巴士回城的日子。開始懷念我們摟在一起，互相
鼓勵的時候。得知同學們成功通過重考，比自己獲得高分更雀躍；看到同學們未能通過考試，只能陪著朋友流淚。小時候，曾在書裡看過：朋友在你哭時，為你遞上一塊紙巾；好朋友是在你哭時，陪著你聽你訴苦，為你遞上紙巾，幫你拭淚，騰出肩膀讓你靠；知己是當你在哭時，不但陪著你聽你訴苦，為你遞上紙巾，幫你拭淚，騰出肩膀讓你靠，還會跟著一同流淚，甚至哭得比當時人更甚。現在我毫不猶豫地確定，在這裡真真正正地感受到甚麼是朋友，好朋友與知己。

縱使我們多麼的不願意，這廣場的管理員在趕我們走了，我們向著不同的出口走去，不知道前路是蜿蜒小徑或是康莊大道。雖然膽怯，但我們經過了連日的相處，給彼此吃了定心丸。可能現在的我仍然沒有信心能在這一條路上走下去。但我慶幸的是，在這崎嶇的路途開始時，有你們陪著我一同在起點，給我信心，為我壯膽。

希望每人都是昂首闊步，大步大步的向前走。
我任性的約定你們了，三個月後見！

接近尾聲

離訓練完畢只剩一天，這五個星期我得到前所未有的友誼！謝謝各位對我的包容！

接近尾聲這一陣子真的忙透了，接連兩個重要的考試，雖然合格但其中一個，由餐前準備至降落檢查程序考試，只有80分，剛好及格。當然我認為能做得更好，千缺準備練習而得來的成績，戰戰兢兢的渡過了兩個最重要的考試。當然亦有同學不及格，我哭了！可能是看到一個重要的朋友不合格，看著這裡我哭了，不知道為甚麼眼淚就不由自主地掉下了。一直以來我不認為我是愛哭鬼，但那天就連最最最不愛哭的同學都流淚了。同學們連日來的壓力，對新環境的不熟悉，嚴苛的訓練等等，讓我們抱在一起哭了。那一瞬間，所有的不快和壓力好像連眼淚一起排出。

隔天是我們的OJL，On Job Learning Flight，顧名思義就是讓我們觀察及犯錯的一天。第一次真的飛行，不再是在模擬機艙裡訓練，再也不是派用色素混成的酒水，亦不是服務兩個同學。而是真真正正的面對客人，面對真正的同事。所有乘客上飛機的一刻，雖然內心仍然是還沒有準備好，但樣子還是要裝作有信心吧！
貼心的機長邀請我們到駕駛艙觀賞飛機升降的美景，這次不再是在電視機裡看到飛機師們怎樣控制飛機。曾經想過飛機師是那麼遙不可及的工作人員，他們非常親切。尤其是機長，他能一邊聽著控制塔的指示，一邊向我們講解駕駛艙裡的機器運作。雖然我們大部份都聽不懂，但還是看著就覺得很有趣呢！
在駕駛艙內我們看到一塊很大很大的雷雨雲(cumulonimbus），就趁機拋書包說"wooow a really big cumulonimbus"，機長說："WOOOW, excellent cumulonibus"。顯然他不知道香港中學生大部份都有學過這英文單字！哈哈哈哈心裡暗暗歡喜了一陣子！
機長當然不會拿我們三百多人的生命作賭注，跟雷雨雲作正面交鋒。看著機長及副機師控制飛機，避過雷雨雲區，沒有一點氣流，穩定地避開雷雨區。
我亦有在機艙內觀察他們工作，當然在訓練學校裡跟真正運作時，程序上有出入，但不能不佩服同事們的工作速度之快，讓我不斷鞭策自己要不斷進步。
謝謝同事們跟我們的分享，在他們身上學到許多。
當然機長在回程時，亦有邀請我們到駕駛艙看起飛及降落。由於我們希望熟悉服務部份，只好禮貌地婉拒，但他們再邀請我們看看降落香港國際機場的壯觀場面，我們當然同聲叫好，並謝謝他們啦！看著我們衝向香港國際機場07L跑道的一刻真是萬分感動！
當然不能再這裡分享整趟旅程中的大小事，但這次讓我真正感受到怎樣面對三百名客人！並非容易的事呢！

Assessment A & B passed

safe it for later, an super early flight tmr!

無力

終於感到無力了。
進入訓練的尾段，每人都身心疲累。
今天我們得到了整個訓練中，其中一個最難的考試－－英文服務用語。這跟我是否曾出國讀書並沒有關係，我仍然要努力讀書，還需要每個特別狀況都要牢牢記著。怎樣面對，公司又有怎樣的政策等等，都要記得一清二楚，要在短短的45分鐘內，要有技巧地純熟地表現出來並非易事！
雖然我得90分，Trainer見到時都"woow" 了一下，但我並沒有自滿。
因為我的夥伴們，他們。。。。。。。要Retest！
我知道後，突然間我感到無力！尤其是看到一直都有自信的同學，表現出軟弱的一面，眼泛淚光，甚至站在原地無動力，感到無言的唏噓。每個人都付出相同的努力，但為甚麼呢？
這時我心情亦跟他們一樣跌落谷底，來不及為自己高興，就只能在哪裡表示支持。。。。。
因為我無力幫助他們。我只能跟他們說：有任何問題有我在，打電話給我！

訓練進入白熱化階段了，下星期就End of Training Talk了，星期二，三考試，星期四就第一程體驗飛行，再來就是星期一的大考。
希望能安然度過吧

壓力

無可否認，整個訓練期間，壓力十分大。這便是測試我們情緒智商和能承受的壓力之時！
本人自問能承受的壓力甚高，但情緒智商就不敢恭維。
前幾天的甚麼英文訓練等等，雖然並非容易，但顯然比現在我們感受的壓力少一百倍！

這幾天一直在模擬機艙內渡過，每一天看到一組一組同學們，努力模擬在陸上準備，上機前各種檢查，雞尾酒，送餐服務等等，都需要按部就班，在有限的時間內做到最好！但這畢竟是我們首次在模擬機艙內，進行整個航程的服務。當然每一部分在過去五星期內都有學到，但要將零零碎碎的知識，一時間集中，並要在有限的時間內，加上導師們的怒哄（大聲呼喝），又要在同一時間內表現團隊合作精神，真的不容易！
當然導師們是幫助我們的，他們只是在認真工作，遊戲間都有跟我們說笑！
但在當下，他們就像變臉似的，不斷點出我們的錯處！當然承受壓力甚高的我，並沒有因此而哭，但今天我看到同學們紛紛哭了，想想看，可能他們都覺得做空服員是一件簡單的事，在訓練期間跟想像的不一樣，像是給了我們一記耳光。
哭過了，又再重新開始，哭過就好了！
前路還有很多未知數呢！

From On Ground to After Landing

Today we had our only practical before the real assessment starts. It was a disaster!
Seriouly speaking,I wasn't really prepared for that, and all four of us were so lost and don't know what happened and also had no idea what's the next step and so on!!
However, I have a better picture of how the real siutation will be and I can anticipate the how busy a cabin crew once they board the aircraft!
It was a total mess and I really really really really really really really really need to boost up our skills and should work faster and more cooperative among each other!

today when i was walking back home from Central MTR Station, I met an American Gentleman. The scene started with I helped to hold the door for him and then he started to ask " it is an obligation to be helpful in those uniforms, right?"
And we started the chat for quite sometime.
I just find that I really have to be aware of what I was doing when I am in uniform, and behave well. Coz people knows my company well...... and too well actually...
Just any people walking in the street may be my customers and my customers-to- be!

First day to wear uniform

I mentioned yesterday that I have an assessment today!
It is a major assessment that we have to pass in order to continue with the training.
It is about English Service Language Assessment.
It was a disaster and I don't think I will ace that assessment.
sigh~
anywayz, it is out first day to wear the uniform today, and we were all so excited about this. However, It was just not the same way as what I thought of.
I got different strange sights from pass-byers, and I feel like I am a walking display.
Although some people may enojoy the fame after wearing the uniform, however, for me it just means that I have to be responsible for my own action. I couldn't eat, couldn't talk loud, can't go shooping after work, and cannot eat with family memebers with uniform on.
There is always a price to pay!
anywayz
Share some enjoying moments with you guys!

assessment tmr, talk later

Grooming Day

星期六的Grooming Day，原本應該輕鬆得很。想著只是學學穿制服時：不要在公共場所吃喝玩樂，不要大聲喧嘩，不能打瞌睡，學站姿，走路等等。
可是我們的導師是一位日本的老總。
總是對我們笑的導師，她可是笑裡藏刀呀！
只能說她是保持一貫日本人的作風。
很辛苦的一天，每個人都進入了緊繃狀態，心怕下一個會被點名回答問題，膽戰心驚地上完了一整天的課。
課後，頭很痛呢！

PASSED

在安全訓練的日子真的很開心，沒想到２４個小妮子卸下正式上班服後，是可以笑得這樣開懷。
兩個星期的安全訓練真的感覺過了三天而已，今天考完試以後，還不能相信我們一同在安全訓練畢業了，再回來是三個月後的事！當然今天的大考也是一百分呀！
我們相對了五天的導師，從原本板起張臉，到今天跟我們分享了很多她飛行期間的所見所聞，驚心動魄的場景；怎樣在緊急將落後逃生；怎樣在飛機漏氣的情況下安全疏散全機乘客；她又是怎樣克服渡過。那些故事，雖然不希望發生在我們身上，當我們要用到的時候相信會很有用呢！

記得今天導師講過，當我們將來希望Fast Track升職之時，這些現在我們拼死拼活的考試，將會是我們的踏腳石，當然是分數較好的加快升職的機會比較大。當時我心想：幸好我每次都認真面對這裡的考試。
她還說過，空姐這份工作，雖然不是甚麼高尚的工作，卻是學習最多的工作之一。試想想：我們每天服務多少客人，跟多少陌生同事合作，處理突發事情等等，加上要對自己的儀容，談吐等等作多方面的改善，才能成為一位空服員。她說：不管我們決定是否在這待著，也要好好的珍惜這裡給我們的培訓。因為外面絕少公司會投放這麼多資源培訓新人，而當我們回頭看時，將會發現自己蛻變了，這是她當空服員後的心得。至於她為甚麼轉為安全訓練專員就不得而知了！

兩個星期的安全訓練輕鬆渡過，接下來的又是一場又一場的考核，服務用語，整個運作流程等等，每天都有考核，應該不怎麼好過了！